첫 번째

뉴스 제공

2022년 9월 14일 오전 7시(ET)

이 기사를 공유하세요

솔트레이크시티, 2022년 9월 14일 /PRNewswire/ -- 최초의 2023 GR Corolla는 TOYOTA GAZOO Racing 스포츠카 제품군의 최신 멤버일 수 있지만, 이 핫 해치는 북미 거리에서 큰 인상을 남길 준비가 되어 있습니다. 랠리에 뿌리를 두고 마스터 드라이버인 도요다 아키오(Akio Toyoda)의 감독 하에 개발되었으며 토요타의 스포츠카 계보에서 영감을 받은 GR Corolla는 올해 말 대리점에서 데뷔하면서 운전자 위시리스트의 상위권에 오를 것으로 보입니다.

가볍고 콤팩트하면서도 강력한 G16E-GTS 터보차지 3기통 엔진으로 구동되어 인상적인 300마력을 뿜어내는 GR Corolla는 Core 등급, Circuit Edition 및 제한된 트랙 중심 MORIZO의 세 가지 등급으로 제공됩니다. 판. GR Corolla Core 등급은 2022년 가을에 대리점에 도착할 예정입니다. MORIZO 에디션은 2023년 겨울에, 서킷 에디션은 2023년 봄에 출시될 예정입니다.

GR Corolla의 인상적인 출력은 부분적으로 최대 전력 전달을 위해 배압을 줄이는 독특한 삼중 배기 덕분입니다. 코어 등급과 서킷 에디션은 300마력과 273lb.-ft를 자랑합니다. 토크는 MORIZO Edition이 295lb.-ft에 도달하는 동안입니다. 고강도 엔진 부품과 터보차저는 GR Corolla가 무게를 초과하는 데에도 도움이 됩니다. GR Corolla Core 등급 및 Circuit Edition에서 최대 부스트가 25.2PSI이고 MORIZO Edition에서 26.3PSI인 GR Corolla 모델은 제조업체에서 약 5초의 0-60mph 시간을 추정합니다.

Core 등급 및 Circuit Edition의 최대 토크 출력은 3,000-5,500rpm 사이에 도달하며 최대 마력은 6,500rpm입니다. TOYOTA GAZOO Racing 엔지니어들은 MORIZO Edition의 추가 출력을 위해 G16E 엔진을 공격적으로 조정했으며 최대 토크는 3,250-4,600rpm 사이입니다. 모델에 관계없이 운전자는 파워밴드 전체에서 만족스러운 토크를 찾을 수 있습니다.

지능형 수동 변속기(iMT)와 함께 독점적으로 제공되는 GR Corolla의 단거리 시프터와 적당히 조정된 클러치는 운전자가 직접 스릴을 느낄 수 있도록 해줍니다. iMT는 스스로 회전수를 찾는 것을 선호하는 운전자를 위해 기본적으로 꺼져 있지만 스티어링 휠 왼쪽에 있는 버튼을 눌러 쉽게 켤 수 있습니다. 추가적인 반응성 맞춤화를 위해 Eco, Sport, Track 및 Custom 드라이브 모드 선택기가 모든 등급에 표준으로 제공됩니다.

Toyota의 GR-FOUR AWD(All-Wheel-Drive) 구동계는 랠리에서 영감을 받은 엔지니어링을 GR Corolla에 구현합니다. 다이얼을 돌리거나 트랙 모드를 눌러 운전자는 전면 및 후면에 60-40, 50-50 또는 30-70 토크 분배를 통해 다양한 도로 조건 및 운전 스타일에 맞게 GR-FOUR 시스템을 조정할 수 있습니다. 바퀴.

GR Corolla는 Toyota GA-C 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 Toyota Motomachi 공장의 GR 공장에서 GR Corolla를 위해 특별히 개발된 향상된 프레임 보강재를 갖추고 있습니다.

사용 가능한 코어 등급 색상에는 아이스 캡, 블랙 및 슈퍼소닉 레드가 포함되며, 모두 컬러 키 루프 및 리어 립 스포일러, GR-FOUR 스탬프가 찍힌 사이드 로커 및 ​​와이드 펜더 플레어와 짝을 이룹니다. 내부에는 5인용 좌석에 GR 로고가 있는 패브릭 스포츠 시트가 제공됩니다.

서킷 에디션은 2023년에만 판매되는 한정판 모델입니다. 표준 색상은 Ice Cap, Supersonic Red 및 Heavy Metal이며, Core 등급과 동일한 GR-FOUR 스탬프가 찍힌 사이드 로커와 넓은 펜더가 있습니다. 단조 탄소 섬유 루프, 벤티드 벌지 후드, 스포티한 리어 스포일러, Brin-Naub® 스웨이드, 빨간색 액센트가 있는 합성 가죽 트리밍 스포츠 시트, 가죽으로 감싼 MORIZO 서명 변속 손잡이가 추가됩니다.

MORIZO 에디션은 무게 절감이라는 이름으로 뒷좌석을 없애고 Windchill Pearl과 MORIZO 에디션 독점 NEW 무광택 마감 스모크 그레이 색상으로 제공됩니다. 또한 단조 탄소 섬유 루프, 리어 립 스포일러, 통풍 벌지 후드, Brin-Naub® 및 빨간색 스티칭이 있는 합성 가죽 트림 스포츠 시트, 빨간색 메쉬 인서트 및 Ultrasuede®로 감싼 MORIZO 서명 변속 손잡이가 장착되어 있습니다.

모든 등급에는 8인치 터치스크린 표준을 갖춘 Toyota의 완전히 새로운 미국 개발 멀티미디어 시스템이 장착되어 있습니다. Toyota Safety Sense 3.0(TSS 3.0)도 표준으로 제공됩니다.