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피벗 셔틀 LT 29 라이드 SLX/XT 리뷰

Jul 31, 2023

Shuttle LT는 엔듀로 라이딩을 위해 설계된 Pivot의 최장 이동 거리와 최대 배터리 용량의 e바이크입니다.

이 대회는 현재 종료되었습니다.

알렉스 에반스

게시: 2023년 6월 2일 오후 4시

Pivot's Shuttle LT 29는 미국 브랜드의 최신 풀파워 전기 산악 자전거로 전체 탄소 섬유 구조, 160mm DW-Link 서스펜션 트래블 및 Shimano의 EP8 모터를 자랑합니다.

전면 및 후면 29인치 휠로 작동하는 Shuttle LT는 Pivot의 Firebird 엔듀로 자전거에서 영감을 얻었으며 플립 칩 덕분에 강력한 조정 가능한 지오메트리를 갖추고 있습니다.

하루 종일 라이딩 자격을 강화하는 것은 타사 배터리 제조업체 Darfon이 제작하고 완전히 밀봉된 다운 튜브 내에 위치한 756Wh 배터리입니다.

Pivot의 독점 성형 기술을 사용하여 탄소 섬유로 제작된 Shuttle LT는 부드럽고 중단 없는 라인을 가지고 있습니다. 케이블은 다운 튜브 상단의 포트를 통해 내부적으로 배선됩니다.

전면 삼각형(대형) 내부에는 750ml 물병을 위한 공간이 있으며, 탑 튜브 아래쪽에는 액세서리 마운트가 있습니다.

리브형 체인 슬랩 보호 기능과 함께 Shuttle LT는 SRAM의 Universal Derailleur Hanger와 매우 넓은 Super Boost 157mm 리어 액슬 간격을 사용합니다.

160mm 이동 거리는 동방향 회전 DW-Link 설계로 전달되며 충격은 상단에서만 압축됩니다. 샥에는 설정을 더 쉽게 해주는 새그 표시기가 내장되어 있습니다.

Shuttle LT의 운동학은 코일 및 공기 스프링 충격을 중심으로 구축되었으며, 이 모델의 Float X에는 0.3인치 큐브 볼륨 감소 스페이서가 장착되어 있습니다.

Shimano의 85Nm, 250W EP8 전기 자전거 모터는 다운 튜브 내에 저장된 대형 756Wh 배터리와 결합됩니다. 탑 튜브 상단에 있는 켜기/끄기 스위치에는 USB-C 액세서리 충전 포트가 있습니다.

프레임의 다운 튜브가 완전히 밀폐되어 있지만 스키드 플레이트를 뒤로 돌리면 배터리가 바닥으로 미끄러져 나오므로 배터리를 제거할 수 있습니다.

스윙암의 플립 칩과 상부 로커 피벗 덕분에 Shuttle LT의 기하학적 구조는 높은 설정과 낮은 설정 사이에서 조정 가능합니다.

이는 시트와 헤드 튜브 각도를 77도(낮음)에서 77.5도(높음)로, 64도(낮음)에서 64.5도(높음)로 각각 0.5도씩 조정합니다.

바텀 브래킷 높이는 352mm에서 357mm로 5mm씩 이동하며, 체인스테이 길이와 같은 다른 수치도 변경되지만 훨씬 적습니다.

4가지 크기 범위(S~XL)에서 리치 수치는 445mm에서 시작하여 510mm까지 올라가며, 여기서 테스트 중인 대형 크기는 488mm(낮은) 수치를 자랑합니다.

Shuttle LT의 지오메트리 수치는 시중의 많은 자전거와 마찬가지로 엔듀로 스타일 라이딩에 가장 적합한 지점에 수렴되었으며 유일한 특이점은 160mm 여행용 자전거의 상당히 높은 바텀 브래킷입니다.

Shuttle LT의 Ride SLX/XT 버전은 두 제품 중 사양이 낮고 비용이 저렴합니다.

Fox의 170mm 트래블 38 Performance 포크와 GRIP 댐퍼, Fox의 Performance Float X 리어 쇼크가 특징입니다.

이는 Shimano Deore M6100(카세트 및 체인), SLX M7100(시프터) 및 XT M8100(변속기) 구동계 믹스와 일치합니다. Galfer 223mm(f) 및 203mm(r) 로터가 장착된 Shimano의 4피스톤 SLX M7120 브레이크가 제동을 담당합니다.

150-180mm 조정 가능한 이동 거리(대형)를 갖춘 e*thirteen Vario 드로퍼 포스트, Pivot Pro E-Bike(L 및 XL만 해당) 안장 및 Pivot 하우스 브랜드 Phoenix의 키트(바, 스템, 그립 및 헤드셋 포함)가 있습니다. .

DT Swiss의 전기자전거 전용 H1900 휠은 Maxxis Assegai 고무로 포장되어 있으며, 전면 및 후면 2.5x29인치 타이어는 모두 EXO+ 케이스와 MaxxTerra 컴파운드를 사용합니다.

페달을 제외한 이 대형 테스트 자전거의 무게는 23.71kg입니다.

저는 영국 최고의 엔듀로 라이딩과 레이싱이 열리는 스코틀랜드의 트위드 밸리에서 Pivot Shuttle LT를 테스트했습니다. 영국의 엔듀로 월드 시리즈(EDR) 라운드가 열리는 지역입니다.

나는 영국의 최악의 가장 도전적인 조건에서 셔틀을 운행하기 위해 EDR에 사용된 것과 동일한 트레일을 택했습니다.