The Tunneling Company의 도구 상자에 있는 또 다른 도구

무개착 건설의 세계에는 단 세 가지 보장이 있습니다. 지정된 파이프가 커지는 경향이 있고 드라이브 길이가 길어지는 경향이 있으며 설치를 정확하게 완료해야 합니다. TTC(Tunneling Company)는 항상 혁신적이고 가장 도전적인 프로젝트를 받아들이는 데 열심이었습니다. 수년에 걸쳐 TTC는 최신 기술에 지속적으로 투자해 왔으며 다른 사람들이 할 수 없다고 말한 프로젝트를 성공적으로 완료할 수 있는 혁신적인 방법을 찾아냈습니다.

몇 년 전, TTC는 유압식 파이프 래밍 해머를 수평으로 사용할 수 있는 가능성을 인식했습니다. 이 해머는 전통적으로 세계 최대 규모의 파일 항타 프로젝트에서 수직 방식으로 사용되었습니다. 유압 해머는 지난 10~15년 동안 일부 수평 응용 분야에서 사용되어 왔지만 복잡하고 어려운 설정으로 인해 몇 가지 주요 프로젝트를 제외하고는 이 아이디어가 실제로 채택되지 않았습니다. TTC의 내부 혁신이 모든 것을 변화시켰습니다.

많은 훌륭한 개념과 마찬가지로 이 아이디어도 원래 냅킨에 초안을 작성했습니다. 아이디어는 TTC의 원래 파트너인 Shawn Gaunt, Malcolm Bachand 및 Rich Bachand 사이에서 탄생한 개념인 자체 특허 유압 재킹 프레임에 유압 해머를 배치하는 것이었습니다. 아이디어는 신속하게 디지털 모형으로 확장된 후 사내에서 작업 모델로 제작되어 현장에서 빠르게 입증되었습니다. 일부 사람들은 다양한 토양 유형에 더 큰 직경의 강철 파이프를 설치하는 경우 이를 "게임 체인저"라고 불렀습니다. The Tunneling Company의 사장인 Gaunt는 최소한 "우리 도구 상자에 있는 또 다른 도구"라고 말합니다.

가장 최근에 TTC는 수평 방향 드릴링(HDD)을 위한 표면 케이싱이나 도체 배럴을 설치하기 위해 이 '도구'를 사용할 수 있는 기회를 인식했습니다. 표면 케이싱은 부적합한 지반이 존재하여 굴착 유체 케이싱의 순환이 중단되어 파손될 수 있는 경우에 필요합니다. HDD 설계자는 이제 파손 위험을 줄이고 통합되지 않은 형태를 탐색할 수 있도록 표면 케이싱을 통합하는 까다로운 HDD를 설계하고 있습니다. 요즘 많은 트렌치리스 설계와 마찬가지로 표면 케이싱에는 더 큰 직경과 더 긴 드라이브 길이가 필요한 경향이 있습니다. 30m(98피트) x 900mm(36")의 표면 케이싱이 큰 표면 케이싱 프로젝트로 간주된 것은 얼마 전까지만 해도 아닙니다. 오늘날 표면 케이싱은 최대 2.13m(84")의 최종 직경으로 설계되고 있으며 최종 깊이는 최대 100m(328ft)입니다. 유압 해머의 성능과 효율성을 통해 이러한 설계를 달성할 수 있습니다. 이러한 설치에는 어려움이 따르지만 유압 해머는 그 효율성이 입증되었습니다.

새로운 과제는 케이싱이 성공적으로 설치되고 HDD가 완성된 후 어떻게 케이싱을 추출하여 제품 파이프의 부식 가능성을 최소화하고 케이싱을 땅에 남겨 두어 추가적인 환경 영향을 최소화하는 것입니다. 다시 한 번, TTC의 관리팀은 매우 큰 표면 케이싱을 성공적으로 추출하기 위한 혁신적인 방법이 필요했습니다. 전통적으로 이러한 케이싱을 추출하려면 공압(공기) 해머가 필요했습니다. 과거에는 더 작은 직경과 더 짧은 드라이브 길이를 기반으로 효과적이고 효율적이었기 때문입니다. 그러나 에어 해머는 유압 해머의 구동 에너지를 거의 생성하지 않으므로 케이싱이 유압 해머로 설치된 후에는 에어 해머를 사용한 추출 노력이 쓸데없는 것으로 판명되었습니다. 이번에는 운영 관리자인 Elliott Brown이 브레인스토밍 세션에 깊이 참여하여 유압 해머에 대한 광범위한 경험과 에어 해머를 사용한 추출 작업에 대한 실습 과제를 가져왔습니다. 이러한 논의를 통해 생성된 아이디어와 과제는 디지털 디자인으로 초안이 작성되었지만 올바른 프로젝트가 나올 때까지 제시되지 않았습니다.

작년에 광범위한 케이스 설치가 필요한 다수의 대구경 HDD가 설계 및 설치되었기 때문에 TTC는 올바른 프로젝트를 오래 기다릴 필요가 없었습니다. TTC에 연락하여 1.8m(72") 중 68m(223ft)를 추출할 수 있는 수단과 방법이 있는지 확인했습니다. 이미 세계 최대의 공압 해머 중 하나를 사용하여 추출 작업을 수행했으나 실패했습니다. 케이싱을 땅에 남겨둔 채 선택 사항이 아니었고 시간이 가장 중요했습니다. TTC는 유압 해머에 이 케이싱을 제거하는 데 필요한 에너지가 있다는 것을 알고 있었지만 추출 하니스 개념이 완전히 설계되지 않았고 아직 제작 또는 입증되지 않았다는 것이 문제였습니다. TTC가 그렇게 한 것처럼 과거에도 여러 번 도전을 받아들이고 작업에 착수했습니다. 이 케이싱 직경, 설치 길이 및 이 케이싱을 추출하는 데 필요한 예상 에너지에 맞게 설계가 수정되고 완성되었습니다. 최종 설계는 며칠 후에 완료되었으며 -하우스 제작팀이 작업에 들어갔습니다. 작업 모델이 완성될 때까지 약 일주일간 24시간 365일 제작이 진행되었습니다. 실제 테스트가 진행될 작업 현장으로 동원되기 전에 마당에서 일부 테스트와 사소한 변경 작업이 완료되었습니다.