Burton, Pumpelly에서 늦은 레이스 실행 중단, PF Racing이 Daytona 우승

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2023년 1월 27일, 오후 10:54

떠오르는 NASCAR 컵 시리즈 스타 Harrison Burton과 현 NASCAR 트럭 시리즈 챔피언인 Zane Smith가 Daytona International Speedway에서 시즌 개막식 BMW M Endurance Classic에서 우승했으며 Burton은 결승전에서 Spencer Pumpelly의 #83 BGB Motorsports Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport를 제압했습니다. 금요일 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 개막전을 한 바퀴 돌았고 7/10초도 안 되는 차이로 승리했습니다.

4시간 동안의 경주는 Stevan McAleer의 #28 RS1 Porsche가 32대의 GS(Grand Sport) 클래스 참가 차량을 선두로 1턴에 진입하는 것으로 시작되었고, Smith는 Mustang을 타고 2위를 차지하며 추격을 시작했습니다. 단 15분의 경주 끝에 #74 Deily Motorsports Hyundai Elantra N TCR이 두 번째 턴에서 멈춰 레이스의 첫 번째 풀코스 노란색을 선보였습니다.

Frank DePew가 1번 턴에서 나가면서 자신의 #71 Rebel Rock Racing Chevrolet Camaro GT4의 제어권을 잃고 장벽에 정면으로 충돌했을 때 경주가 거의 다시 시작되지 않았습니다. 다행히도 이는 24시간 전 Lucas Auer의 사고보다 훨씬 덜 심각했고 DePew는 걸어갈 수 있었습니다. 마지막 대회 시즌을 시작한 #71 Camaro는 너무 손상되어 계속 사용할 수 없어 은퇴했습니다. 이 두 번째 FCY는 선두 차량들을 피트로 이끌었습니다. RS1은 #28 Porsche의 드라이버를 변경할 기회를 얻었고 Eric Filgueiras를 첫 번째 기회로 삼았습니다.

John Capestro-Dubets는 새로운 #25 AutoTechnic Racing BMW M4 GT4를 타고 랩 선두를 유지했으며, NASCAR에서 가장 많은 활약을 펼친 젊은 여성 드라이버인 Hailie Deegan은 #41 PF Racing Mustang을 타고 피트 부문 최고의 차량으로 3위를 차지했습니다. 첫 번째 시간이 시작되기 직전에 Deegan은 Mustang의 V8 엔진의 모든 힘을 사용하여 4번 고속도로 바깥쪽 JCD를 통과하여 선두에 올랐습니다. 이제 Sean McAlister는 #39 CarBahn에서 2위를 달리고 있습니다. 페레그린 레이싱 포르쉐와 함께하세요.

Deegan의 이점은 McAlister, Chad McCumbee 및 Smith가 Deegan을 지나서 3량 열차를 운행하는 동안 오래 지속되지 않았습니다. McCumbee의 #13 Mustang은 이 시점에서 #59 KOHR Motorsports Mustang에서 Bob Michaelian과 접촉한 후 뒷 범퍼를 잃어버렸지만, 지난 시리즈 챔피언이 McAlister를 앞질러 다음 랩을 리드하는 것을 막지는 못했습니다. 3위에서 Smith는 Kink 바깥쪽(4턴)에서 두 McAlister를 모두 제치고 McCumbee를 제치고 선두를 차지했습니다. 이 모든 것이 경주 첫 시간에 이루어졌습니다.

첫 번째 피트 스탑 라운드가 완료되자 Smith는 #28 Porsche를 타고 Filgueiras와 함께 2위를 차지했습니다. 검은색과 녹색의 포르쉐가 McCumbee를 앞지르며 삼중 타원형으로 회전하기 전까지는 그랬습니다. 서킷의 가장 빠른 부분에서 오른쪽 뒷 타이어가 터져 Filgueiras가 벽에 부딪혀 경주에서 제외되었습니다. 풀코스 노란색이 세 번째로 표시되었습니다. Smith는 이번 피트 스탑 라운드 동안 GS 클래스 필드를 피트로 이끌었습니다. 그러나 사이클이 완료되었을 때 Jeroen Bleekemolen은 #83 BGB Motorsports Porsche에서 선두를 달리고 있었고 Smith는 4위로 밀려났습니다.

Smith는 Christian Szymczak(#72 Murillo Racing Mercedes-AMG GT4)과 Rory van der Steur(#19 Van der Steur Racing Aston Martin Vantage GT4)를 제치고 또 다른 풀코스 노란색 전에 2위를 차지했습니다. Roy Block의 TMR Engineering Alfa Romeo와 함께 TCR 클래스 선두 #5 KMW 모터스포츠가 Le Mans Chicane에서 제동 제어력을 잃고 회전하여 Alex Rockwell의 #10 Rockwell Autosport Development Audi RS3 LMS DSG 측면과 충돌한 사건입니다. 이는 Steve Eich의 #89 HART Honda Civic TCR이 6번째 턴에서 뱅킹으로 다시 전환하는 도중 Kris Wilson의 #11 Wilsports Mercedes와 접촉한 직후에 발생했습니다. #5, #10, #89는 손상으로 인해 레이스에서 제외되었습니다.

경주는 절반 거리 직전에 다시 시작되었고 Bleekemolen은 Smith를 다시 녹색 깃발로 이끌었습니다. 그러나 다음 랩에서 Smith는 6번째 턴에서 Mustang의 코를 꽉 집어넣을 수 있었고 Mustang의 힘을 사용하여 Bleekemolen을 지나쳐 중간 지점에서 선두를 차지했습니다. Bleekemolen은 #83 BGB Porsche가 피트를 뚫고 드라이버를 Pumpelly로 변경하기 전에 실행 순서를 6위로 낮췄습니다.