기름 유출 및 아차 사고: 더 많은 유령 유조선이 승인된 연료를 운송합니다.

[1/2] 2021년 2월 22일 이스라엘 아틀리트 근처에서 해상 기름 유출로 인해 이스라엘 지중해 해안선 대부분이 타르로 흠뻑 젖은 후 사람들이 바다에서 수영하고 서핑합니다. REUTERS/Ronen Zvulun

런던, 3월 23일 (로이터) - 유조선이 중국 동부 해상에서 좌초되어 연료가 바다로 누출되었습니다. 또 다른 한 명은 쿠바 근처에서 충돌 사고를 당했습니다. 3분의 1은 통제 불능의 표류 혐의로 스페인에서 체포되었습니다.

로이터 통신의 선박 추적 및 사고 데이터 분석과 12명 이상의 업계 전문가와의 인터뷰에 따르면 이들 선박은 지난해 서방 제재를 받은 국가에서 석유를 운반하는 '그림자' 함대의 일부였다.

이란의 석유 수출 증가와 우크라이나 전쟁으로 인한 러시아의 에너지 판매 제한으로 인해 지난 몇 년 동안 수백 척의 추가 선박이 이 불투명한 병행 무역에 합류했다고 상품 무역업자, 해운 회사를 포함한 업계 관계자가 말했습니다. , 보험사 및 규제 기관.

유조선 운항사 스테나 벌크(Stena Bulk)의 CEO인 에릭 하넬(Eric Hanell)은 “사고 위험이 확실히 높아지고 있다”고 말했다. "우리는 항구에 있는 동안 영향을 받을 수 있습니다...누군가가 우리와 부딪치거나 통제력을 잃기 때문에 이러한 종류의 선박은 오래되고 잘 관리되지 않기 때문에 이는 훨씬 더 큰 위험입니다."

항해 적합성과 안전성을 승인한 많은 선도적인 인증 제공업체와 엔진 제조업체는 제재 대상인 이란, 러시아, 베네수엘라에서 석유를 운반하는 선박에서 서비스를 철회했으며 다수의 보험사도 마찬가지입니다. 이는 인화성 화물을 운반하는 선박에 대한 감독이 덜하다는 것을 의미합니다.

일부 업계 관계자들은 전 세계적으로 수천만 배럴의 석유를 운반하는 이러한 병행 무역이 1989년 알래스카에서 발생한 엑손 발데즈 유출 사고를 포함하여 엄청난 환경 피해를 초래한 재해 이후 운송 안전을 향상시키려는 수십 년 동안의 업계 노력을 약화시킬 수 있다고 우려하고 있습니다.

선박 추적 정보와 로이드 리스트 인텔리전스(Lloyd's List Intelligence)의 선박 데이터를 기반으로 한 로이터 통신의 분석에 따르면 지난해 중국, 쿠바, 스페인에서 발생한 사건을 포함해 제재 원유 또는 석유 제품을 운반하는 유조선과 관련된 좌초, 충돌 또는 아차 사고가 최소 8건 발생했습니다. 사건.

이는 지난 3년을 합친 수치와 같지만, 여전히 2022년 해운업계 전체에 걸쳐 기록된 전체 61건의 사고에 비하면 극히 일부에 불과하다는 분석이 나왔다.

8건의 사고 중 부상이나 심각한 오염을 초래한 사건은 없습니다. 하지만 일부 임원들은 걱정하고 있다.

상품 그룹 카길의 해상 운송 사업부 회장인 Jan Dieleman은 "심사를 많이 거치지 않은 어둠의 함대가 있다는 점은 우려할 만한 일입니다"라고 말했습니다. "실제로 선박에 탑승하여 점검을 수행하는 사람이 없기 때문에 유지 관리 및 안전에 대한 가시성이 없습니다. 이것이 누락되었습니다."

서방의 제재를 인정하지 않는 이란, 베네수엘라, 러시아 정부 관리들은 이 기사에 대한 논평 요청에 즉각 응답하지 않았습니다.

인터뷰에 응한 몇몇 해운 회사들은 제재로 타격을 입은 석유 생산자들이 수출 흐름을 유지하고 침체된 경제를 지탱하기 위해 덜 엄격하게 심사된 선박을 이용하는 것 외에는 선택의 여지가 없다고 말했습니다.

섀도우 선단의 규모에 대한 추정치는 다양하며, 업계 참가자들은 그 숫자를 400대 이상에서 600대 북쪽까지, 즉 전체 전 세계 원유 유조선 선단의 약 5분의 1에 달하는 것으로 추정합니다.

원자재 거래업체 Trafigura의 습식 화물 부문 책임자인 Andrea Olivi는 "우리 데이터에 따르면 현재 약 650척에 달하는 것으로 나타났습니다. 그 중 3분의 2가 원유 유조선인 것으로 추산됩니다."라고 말했습니다.

이란의 원유와 제품을 운송하는 유조선의 수는 이란 자체 함대를 제외하고 2020년 11월 70척에서 이번 달 300척 이상으로 늘어났다고 미국 옹호 단체인 이란 핵 반대 연합(UANI)의 참모장인 클레어 정먼이 말했습니다. 위성 데이터를 통한 이란 관련 유조선 교통.

이란 석유장관은 이번 달 이란의 석유 수출이 2018년 미국의 제재 재개 이후 최고 수준에 도달했다고 밝혔으며, 지난해에는 전년도에 비해 8300만 배럴이 더 수출됐다고 밝혔습니다.