Vittoria Corsa Pro 타이어 리뷰: 클래식하고 현대화된 타이어

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Vittoria Corsa라는 이름은 최고급 로드 타이어의 대명사이지만 요즘에는 대체 옵션에 좀 더 가까운 느낌이 듭니다. 업데이트된 그래핀 화합물을 사용하더라도 Corsa 타이어는 쉽게 작은 상처를 낼 수 있습니다. 튜브리스 Corsa 타이어를 원하시나요? 가격도 저렴하지 않았기 때문에 교체하는 데 약간의 고려가 필요했습니다.

Corsa 라인업의 최신 업데이트는 새로운 Vittoria Corsa Pro로, 브랜드는 향상된 속도와 편안함, 더 나은 젖음 및 코너링 그립 및 내구성을 제공한다고 말합니다. 타이어 자체는 지난 6개월 정도 동안 펠로톤 주변에 있었으며 측벽에 작은 Vittoria 로고 스탬프가 찍혀 있었고 그 유명한 타이어 제조업체에 어떤 일이 일어나고 있음을 나타내는 다른 어떤 것도 없었습니다.

그럼 타이어는 어떤가요? 우리는 자전거에 Corsa Pro 타이어 한 쌍을 장착하여 타이어가 얼마나 좋은지, 그리고 경쟁 제품과 비교하여 어떤지 알아보았습니다.

Vittoria는 투르 드 프랑스 19회 우승, 지로 디탈리아 18회 우승, 부엘타 아 에스파냐 10회 우승을 비롯해 다른 지역에서도 우승을 차지하며 레이서들이 Vittoria 면 타이어에서 얼마나 많은 성공을 거두었는지 재빠르게 언급했습니다. Vittoria는 이러한 승리 중 어떤 것이 튜블러와 클린처 및 이후의 튜브리스 타이어에서 발생했는지 명시하지 않았지만 Vittoria가 면 케이스로 고품질 성능의 타이어를 만드는 데 있어 강력한 혈통을 가지고 있다는 것은 분명합니다.

그러나 면 케이스와 함께 제공되는 특징적인 황갈색 측벽은 그다지 많이 변하지 않는 것 같습니다. 그리고 기존 코르사와 신형 코르사 프로를 비교해 보면 어느 하나도 크게 달라진 점은 없습니다. 그러나 변화가 있으며 모두 더 나은 방향으로 나아가고 있습니다.

Vittoria는 새로운 Corsa Pro가 2022년 10월부터 Jumbo-Visma, Education First-Easy Post, Team DSM 등과 같은 프로 팀을 중심으로 떠돌고 있다고 재빠르게 말했습니다. 그 이후 Vittoria는 Corsa Pro가 22개의 스테이지 우승을 위한 타이어였다고 주장합니다. 시즌 시작 이후 월드 투어 레벨에서 12번의 1일 레이스를 진행했습니다. 짧은 시간 동안 인상적인 내용을 담고 있습니다.

숫자는 다음과 같습니다. Vittoria에 따르면 새로운 Corsa Pro TLR은 이전 Corsa TLR보다 12% 더 빠르고, 18% 더 나은 펑크 저항성을 가지며, 4% 더 가볍습니다. 재채기 할 것이 없습니다. 사실이든 아니든.

이전 버전의 Corsa는 매우 명백하게 고무와 케이스의 두 가지 레이어로 구성되어 있으며, 수천 마일(때로는 그 이하)을 주행한 후에는 케이스와 타이어의 차이를 느낄 수 있을 뿐만 아니라 특별한 경우 분리할 수도 있습니다. 동기 부여.

Vittoria는 엔지니어들이 "보다 지속 가능한 전기 가황"을 통합하여 면 케이스에서 고무 화합물로의 원활한 전환과 같은 모양과 느낌을 만들 수 있다고 말합니다. 이전과 마찬가지로 여전히 320TPI인 케이스는 케이스와 고무를 결합하는 새로운 방식 덕분에 유연성이 향상되었다고 합니다. Vittoria에 따르면 지형에 대한 더 나은 가단성은 더 부드럽고 매끄러울수록 빠릅니다.

케이싱은 유연해야 하지만 후크가 있든 없든 림을 고정할 수 있을 만큼 강해야 합니다. 이를 위해 Vittoria의 도로 및 자갈 라인업에서 본 어떤 것보다 훨씬 더 견고하고 안정적인 느낌을 주는 Zylon 비드와 함께 제공되는 비드 실드가 포함되었습니다. 손에 쥐어보면 비드는 대부분의 다른 튜브리스 로드 타이어에서 볼 수 있는 전통적인 둥근 비드가 아닌 사각형 모서리처럼 느껴집니다. 튼튼하고 뻣뻣하며 모든 크기에서 튜브리스 호환 케이스를 만드는 Vittoria의 핵심입니다.

그렇습니다. 모든 비관형 Vittoria Corsa Pro는 주의 사항과 함께 튜브리스 사용을 위해 설계되었습니다. 24mm 및 26mm Corsa Pro 타이어는 후크형 비드 림에만 사용할 수 있으며, 28mm, 30mm 및 32mm 너비는 후크형 및 후크리스 림 모두에 사용할 수 있습니다. 튜브 애호가들은 필요한 경우 TLR 타이어와 함께 사용할 수 있지만 튜브리스 타이어의 추가 성능 이점을 놓칠 가능성이 높습니다.