포드 에베레스트 2023 리뷰: 스포츠 3.0

에베레스트는 항상 4WD 왜건 영역에서 정교함의 최전선에 있었기 때문에 항상 세련된 오픈 로드 투어링 차량이었습니다. 그리고 V6는 명성에 강력함을 더해줍니다.

새로운 엔진은 저속 및 고속에서 부드럽고 지속적인 출력과 토크를 지속적으로 제공할 수 있는 강력한 장치입니다. 토크가 낮고 넓은 회전수 범위에서 600Nm의 충분한 토크를 제공합니다.

10단 자동 변속기가 철저하게 조정되어 이전 세대의 비율 간 난잡함 대부분이 해결되었습니다. 또한 임무를 직접 맡고 싶다면 이 4WD의 'e-Shifter'를 통해 그렇게 할 수 있습니다. 왜건.

하지만 출발하기 전에 리치 및 경사 조절이 가능한 스티어링 휠과 전동 조절이 가능한 시트를 사용하여 선호하는 운전 위치를 다이얼로 설정할 수 있습니다.

에베레스트의 V6 엔진은 대담한 장치입니다. (이미지 : 글렌 설리반)

길이 4940mm(견인 수신기 포함, 제외 시 4914mm), 휠베이스 2900mm, 폭 2207mm, 높이 1837mm의 에베레스트는 크기가 있는 SUV이지만 무게가 잘 나가는 헬멧이 이를 유지하므로 정확하게 조향하기에는 결코 너무 부풀어오르는 느낌이 들지 않습니다. 통제하에 있습니다.

NVH(소음, 진동, 거친 느낌) 수준이 효과적으로 억제되어 실내가 매우 조용하고 윙 미러 주변의 낮은 수준의 돌진 외에는 별다른 방해가 없습니다.

전체적으로 코일 스프링을 포함한 서스펜션 설정은 부드럽고 확실한 승차감과 핸들링을 제공하는 데 도움이 됩니다. 차세대의 더 긴 휠베이스와 더 넓은 트랙은 에베레스트가 차분하고 예측 가능하다는 느낌을 주는 데 도움이 됩니다.

이 최신 에베레스트는 도로 주행에 적합한 최고의 대형 SUV 왜건 중 하나입니다. 그리고 오프로드에서도 너무 초라하지 않습니다.

에베레스트는 휠베이스가 길어서 차대가 '지구에 닿는' 순간에 취약합니다. (이미지 : 글렌 설리반)

에베레스트의 길이는 4914mm(휠베이스 2900mm), 폭 2015mm, 높이 1837mm입니다. 회전반경은 11.8m, 공식 공차중량은 2457kg이다.

따라서 울창한 수풀이 우거진 트랙에서도 매우 민첩하게 느껴지지만 항상 운전자의 온전하고 지속적인 주의가 필요합니다.

접근각은 30.2도, 이탈각은 25도, 경사로 이탈각은 21.9도이다.

에베레스트는 휠베이스가 길어서 차대가 '땅에 닿는' 순간에 취약하므로 배가 긁히거나 바위, 나무 그루터기 또는 노출된 나무 뿌리에 부딪히는 것을 피하고 싶다면 명심해야 할 사항입니다.

에베레스트의 길이는 4914mm입니다. (이미지 : 글렌 설리반)

저속 기어링은 양호하며 에베레스트에는 전자식 후방 차동 장치 잠금 장치가 있어 이 마차의 먼지 제거 능력이 향상됩니다.

모든 사람이 보다 안전하고 쉽게 4륜 구동을 할 수 있도록 하기 위한 운전자 지원 기술에는 엔진 출력, 스로틀, 변속기, 제동, 견인력 및 안정성 제어 장치를 운전 조건에 가장 적합하게 조정하는 진흙/자국 및 모래와 같은 오프로드 주행 모드가 포함됩니다.

언덕 하강 제어는 조용히 효과적이며 우리가 비공식 4WD 시험장에서 짧지만 가파른 내리막길을 횡단하는 동안 에베레스트를 3.0-4.0km/h로 제어했습니다.

도강 깊이는 800mm이고 에베레스트는 무릎 깊이의 진흙 구멍을 여러 번 통과했을 때 놀라운 성능을 발휘했습니다.

에베레스트의 경사로 이탈 각도는 21.9도입니다. (이미지 : 글렌 설리반)

확실하지만 쉽게 해결되는 Everest의 문제 중 하나는 Goodyear Wrangler Territory HT(255/55R20)의 표준 20인치 알로이 휠입니다.

20인치 타이어는 4륜 구동을 위해 얼마나 많은 공기를 뺄 수 있는지에 관해 운전자에게 많은 유연성을 제공하지 않습니다. 왜냐하면 공기를 배출할 타이어가 많지 않기 때문입니다!

그리고 20인치 타이어의 공기압이 떨어지기 시작하면 차량의 지상고에 영향을 미쳐 취약한 차대가 손상되기 훨씬 더 취약해집니다.

그 '사계절용' 타이어는 또한 수풀 속의 젖은 점토 진흙으로 인해 재빠르게 뭉쳐졌습니다.

에베레스트는 무릎 깊이의 진흙 구멍을 여러 번 통과하면서 놀라운 성능을 발휘했습니다. (이미지 : 글렌 설리반)